พรีเมียม SUV รุ่นล่าสุด Audi Q5 2.0 TFSI Quattro เปิดตัวอย่างเป็นทางการที่สยามพารากอน จุดเด่นระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติตลอดเวลา ระบบ quattro และเครื่องยนต์ TFSI ที่ให้ทั้งสมรรถนะสูง และการประหยัดน้ำมัน เปิดตัวกับราคา 3.59 ล้านบาท
กิตติ มาไพศาลสิน กรรมการบริหาร บริษัท เยอรมัน motorwork เปิดเผยว่า Audi Q5 2.0 TFSI Quattro คือ รถพรีเมียม SUV ขนาดกลางที่ได้รับความนิยมอย่างมาก ในกลุ่มลูกค้าระดับบนทั่วโลก ด้วยความใหม่ของตัวสินค้าที่เพิ่งเปิดตลาดได้ไม่นาน ความก้าวหน้าในการพัฒนาด้านเทคโนโลยี และการดีไซน์ตัวรถ ที่ให้ทั้งสมรรถนะ และอารมณ์สปอร์ตในสไตล์รถ SUV ที่สำคัญ Audi Q5 2.0 TFSI quattro เป็นรถที่เข้ากับ Trend ปัจจุบันเป็นอย่างมาก
ก่อนหน้าการเปิดตัวในงานนี้ ทางบริษัทได้ทำ Pre-Launch กับกลุ่มลูกค้า ซึ่งนับจนถึงวันนี้ Audi Q5 2.0 TFSI quattro มียอดจองรวมถึง 95 คันแล้ว ซึ่งจากการเจรจาล่าสุดกับทางโรงงาน Audi AG เยอรมนี คาดว่าภายในปีนี้ทางโรงงานน่าจะสามารถเพิ่มกำลังการผลิตได้ระดับหนึ่ง สำหรับประเทศไทยจะได้รับการจัดสรรเพื่อส่งมอบรถ Audi Q5 ให้กับลูกค้าที่จองไว้ได้ประมาณ 45 คัน
Audi Q5 ได้ รับการออกแบบให้ดูทันสมัย สวยงาม สปอร์ต ปราดด้วยมิติตัวรถมีความยาวรถถึง 4,629 มม. มีความกว้างตัวรถ 1,880 มม. มีความสูง 1,653 มม. มีฐานล้อยาว 2,807 มม. ที่สำคัญมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ หรือ Cd เพียง 0.33 ดีที่สุดในบรรดารถคู่แข่งระดับเดียวกัน
เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2,000 ซีซี พร้อม TFSI ซึ่งเครื่องยนต์รุ่นนี้ได้รับรางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยมระดับโลก ติดต่อกัน 5 ปี (พ.ศ. 2548 – 2552) ให้กำลังสูงสุด 211 แรงม้าที่ 4,300 – 6,000 รอบต่อนาที ให้แรงบิดสูงสุดถึง 35.7กก.-ม. ที่ 1,500 – 4,200 รอบต่อนาทีส่งกำลังด้วยเกียร์ S-Tronic 7 จังหวะ แบบคลัชต์คู่ ให้ความรวดเร็วฉับไวในการทำงานฉับไวกว่าเกียร์ธรรมดา ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 7.2 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 222 กม./ชม. ช่วยประหยัดน้ำมัน ทำงานเงียบ และปล่อยมลพิษต่ำเฉลี่ย 197 กรัม/ก.ม.
บริษัทฯ ได้วางเป้าหมายว่า Audi Q5 2.0 TFSI quattro จะครองส่วนแบ่งการตลาดเป็นอันดับ 1 ของรถ CBU ใน segment พรีเมียม SUV ทางบริษัทฯ วางแผนงานร่วมกับทาง Audi AG ได้เตรียมความพร้อมทั้งด้านผลิตภัณฑ์ โดยจัดทำสเปครถที่มีอุปกรณ์อำนวยความสะดวก และเทคนิคที่เหมาะสมกับสภาพการใช้งานในประเทศไทยโดยเฉพาะ อาทิเช่น ระบบระบายความร้อนแบบ Tropical Zone ที่เหมาะสมกับประเทศภูมิอากาศร้อน เพิ่มเติมจากระบบ Climatic ทั่วไป รวมไปถึงการตั้งค่าทางเทคนิก ในรายละเอียดต่างๆ ให้สัมพันธ์กับสภาวะแวดล้อมการใช้งานในประเทศไทย
เป็นที่น่าเสียดายว่า Q5 ผลิตในจีนถึงแม้ว่าจะมี QC ก็ตาม เชื่อว่ารถที่ผลิตในญี่ปุ่นน่าจะดีกว่าเพราะความแตกต่างด้านประสบการณ์อย่างเห็นได้ชัด ความจริงตั้งใจจะซื้อไว้ใช้คู่กับ Harrier และML280CDI เพราะเชื่อว่า AUDI เป็นรถที่ดีมากถ้าผลิตในเยอรมันหรือในอเมริกาเช่น ML แต่พอทราบว่าผลิตในจีนใจเลยฝ่อ ความจริง Q5 2.0 211HP ดีกว่า ML280CDI กว่า 21 แรงม้า ได้ไปดูรถจริงที่แถวพระราม 9 ราคาประมาณ 4 ล้านแต่ option มากและสวยมากและน่าใช้จริงๆถ้าผลิตในเยอรมัน ราคาก็ไม่แพงมาก 3.5 ล้านถ้าซื้อจากตัวแทนในประเทศไทยสูสีกับ Harrier 2.4 แต่แรงม้ามากกว่า 51 ม้า ถ้าท่านผู้ใดมีความเห็นแตกต่างจากผมขอท่านช่วยออกความเห็นด้วยเพื่อเป็นความรู้แก่ผม เพราะผมยังไม่มีความเชื่อมั่นในฝีมือการผลิตรถยนต์ของจีนจริงๆครับ ถ้าความคิดเห็นของผมผิดพลาดประการใดต้องขอโทษด้วยนะครับ.
CBU เป็นบริษัทที่แย่มาก ไม่เคยยึดมั่นคำสัญญา และ หาผลประโยชน์จากการเรียก เงินมัดจำรถเอาไปหมุน
โดยเจ้านาผมได้สั่งซื้อ audi q5 และ BENZจาก ค่ายบริษัท CBU ที่งาน Motor Show ที่เอาท์เล็ท ภูเก็ต ประมาณ ปลายเดือนพฤศจิกายน ตอนให้จองดูดีมาก แต่ จองแล้วเงียบ…..ผ่านไป 2 เดือนยังเงียบอยู่เลยติดต่อสอบถาม ไม่มีรถให้ครับ และไม่รู้ว่าจะได้เมื่อไร …
ลองคิดเอาเองแล้วกันว่ากี่มงกุฏ…..
ชอบด่าคนติ
รองศาสตราจารยืชาญชัย ยามะรัต ความเห็นที่ 1566
ผลิต ในเยอรมัน คนงานก็ ต่างชาติ อาจเป็น ไทย จีน ลาว
ผลิต ในจีน อาจจะ QC และ อุปกรณ์ต่างๆ ส่งมาจาก เยอรมัน
ผลิตเยอรมัน ประสานงาก็ตาย (เจ้าหญิง ไดอาน่ายังไม่เว้น) ผลิตจีน ก็ไม่แตกต่าง
ความคืดคุณ ควรเอาไว้ใช้คนเดียว จำไว้
ส่วน คุณ รอน ความเห็นที่ 2269
ด่า ผู้นำเข้า ตรงนี้ไม่ใช่เวที คุณเข้าผิดที่ นี่เขานำเสนอรถใหม่
นิสัยมักง่ายอย่างคุณ เข้าผิดที่ น่ารังเกียจ ไป ไป ไป ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ขอบคุณสำหรับความรู้ และความอยากรู้ ของทุกท่าน
ปล. ความคิดเห็นที่ #3099 – สงสัยการศึกษาคงไม่สูง ชอบด่าคนอื่น กรุณาดูตัวเองก่อนนะ
แล้วถ้าเอารถ Q5 จากจีนและญี่ปุน มาสองคัน คุณจะซื้อรถที่มาจากจีนใช่ไหม ?
ในรถระดับหรูบ้านเราแล้ว Q5 เป็นคู่กัดโดยตรงกับ BMW X3 แต่ Q5 สู้ x3 ไม่ไหวตรงที่(ถ้านับราคาเดียวกัน)x3 เป็นเครื่องดีเซลที่ประหยัดกว่า Q5 จะดีกว่าในเรื่องความสวยงาม ปราดเปรียว กำลังเครื่องยนต์ ถ้าเอาจริงๆ ผมว่า Q5 เหมาะสุด(แต่ x3 เขามี gen2 แล้วนะ ถ้าเอารุ่นนั้นมาเทียบนี่ Q5 งานเข้าเอาเรื่อง)
ผมว่าถ้าใจรักออดี้ ก้ออย่าไปเชื่อใครเลยจาดีกว่านะครับ…ผมยังไงก้อออดี้..สวดยอด…อิอิ
ตัวถังถังดี แต่ความทนทานต่ำในเรืองเครืองยนต์ L4 TFSIและเสียดายเป็น เครื่องยนต์ตระกูล 4 สูบ TFSI(TURBOCHARGER)กับ INTERCOOLER อัตราเร่งไม่คงที่ ดูแลรักษายาก
ถ้าจะเน้นให้ติดตลาด A4,S4,TT,A5,Q5 ควรเลือกเครือง รหัส L4 FSI(AIR COMPRESSOR TYPE NON),V6 FSI,V6 TFSI
A4,TT,A5,Q5 ควรเน้น TDI