Isuzu D-Max ใหม่ เข้ม แข็งแกร่ง ราคาเริ่มต้นที่ 5.08 แสนบาท

อีซูซุ เปิดตัว Isuzu D-Max ใหม่ ใหม่ทั้งคัน ที่มาในสไตล์ สปอร์ตดุดัน พร้อมชูจุดขายเรื่องเทคโนโลยีอากาศพลศาสตร์ หลังผ่านการทดสอบที่อุโมงค์ลมหลายแห่ง D-Max ใหม่ มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือกถึง 3 รุ่น ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 5.08 แสนบาท

ด้านหน้า Isuzu D-Max ใหม่

ภายนอก Isuzu D-Max ใหม่

isuzu d-max ใหม่

ภายนอก ครั้งแรกที่เห็น คิดในใจว่า นี่แหละ กระบะในฝัน มันดูสปอร์ต มันดูแข็งแกร่ง หน้าสวยท้ายสวย ด้านหน้า ไฟหน้าขนาดใหญ่ มาพร้อมไฟตัดหมอก และกระจังหน้าโครเมียม ด้านข้าง รูปทรงดูสมส่วนดี มีส่วนเว้าส่วนโค้งเยอะมาก ท้ายรถ มีไฟท้าย LED ครั้งแรกในรถกระบะประเทศไทย

หลักอากาศพลศาสตร์ ดุจรถไฟหัวกระสุน ใน Isuzu D-Max ใหม่

หลักอากาศพลศาสตร์ใน D-Max ใหม่

จุดขายอีกอย่างของ Isuzu D-Max ใหม่ คือ การออกแบบ โดยใช้หลักอากาศพลศาสตร์ โดยผ่านการทดสอบจากอุโมงค์ลมชั้นนำทั่วโลก เช่น PININFARINA ประเทศอิตาลี อุโมงค์ลมสำหรับการทดสอบรถสปอร์ตโดยเฉพาะ และ อุโมงค์ลม JR (JAPAN RAILWAY TECHNICAL RESEARCH INSTITUTE) ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นอุโมงค์ลมที่ใช้ทดสอบรถไฟหัวกระสุน หรือ ชินคันเซ็น จึงได้จุดขายคำว่า ดุจรถไฟหัวกระสุน ลู่ลมที่สุดและเงียบที่สุด ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานดีที่สุด

ภายใน Isuzu D-Max ใหม่

คอนโซล D-Max ใหม่

ภายในก็สวยงามเช่นกัน ดีไซน์แบบ DELUXE CAPSULE ดูหรูหรา ผสม ความเท่ห์ และใช้หลัก UNIVERSAL DESIGN ศาสตร์แห่งการออกแบบผลิตภัณฑ์ให้ใช้งานง่ายสะดวกสบายเหมาะกับคนทุกสรีระ คอนโซลหน้าดีไซน์ใหม่ พร้อมแผงหน้าปัดแบบ SUPER VISION มาพร้อมกับ MULTI-INFORMATION DISPLAY จอสัมผัสขนาดใหญ่ แสดงข้อมูลการขับขี่หลากหลายรูปแบบ พร้อมโหมดภาษาไทย ปรับความสว่างอัตโนมัติ

พวงมาลัย และ แผงหน้าปัด D-Max ใหม่

เบาะนั่งเป็นแบบปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ด้านระบบความบันเทิง สมบูรณ์แบบด้วยระบบเสียงแบบ SURROUND ลำโพงคู่หน้าขนาดใหญ่พิเศษ FULL-SIZE 6×9 นิ้ว และลำโพง EXCITER ติดตั้งบนเพดาน ให้มิติเสียงสมจริงทุกรายละเอียด พร้อมฟังก์ชั่นปรับระดับเสียงตามความเร็วรถโดยอัตโนมัติ

เครื่องยนต์ Isuzu D-Max ใหม่

เป็นเครื่องยนต์ดีเซล โดยมีให้เลือก 3 รุ่น ดังนี้

3.0 Ddi VGS turbo ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3600 รอบ/นาที มีแรงบิดสูงสุด 380 นิวตัน-เมตร ที่ 1800-2800 รอบ/นาที
2.5 Ddi VGS turbo ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า ที่ 3600 รอบ/นาที มีแรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร ที่ 1800-2800 รอบ/นาที
2.5 Ddi turbo ให้กำลังสูงสุด 116 แรงม้า ที่ 3600 รอบ/นาที มีแรงบิดสูงสุด 280 นิวตัน-เมตร ที่ 1800-2200 รอบ/นาที

ระบบขับเคลื่อน

D-max ใหม่ มีเกียร์ให้เลือกคือ เกียร์ออโตเมติก 5 สปีดใหม่ ระบบ REV-TRONIC เลือกเปลี่ยนเกียร์ได้ตามใจ รวดเร็วฉับไว และ เกียร์ธรรมดา 5 สปีดใหม่ แบบ SPORT-SHIFT ช่วงชักสั้น เข้าเกียร์ง่าย

เทคโนโลยี Isuzu Insight

เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด ครั้งแรกในโลก กับระบบบันทึกและวิเคราะห์ พฤติกรรมการขับขี่ในชีวิตประจำวันของผู้ใช้รถอย่างละเอียด เพื่อให้ผู้ขับขี่พัฒนาศักยภาพการขับขี่ ให้ประหยัดน้ำมัน และปลอดภัยยิ่งขึ้น

การทรงตัว

ลู่ลม ดุจรถไฟหัวกระสุน

ใช้เทคโนโลยีการจัดวางที่เรียกว่า i-GRIP PLATFORM เพิ่มขนาดฐานล้อให้กว้างขึ้น พร้อมวางตำแหน่งเครื่องยนต์ใหม่ให้อยู่เยื้องหลังล้อคู่หน้า ช่วยการกระจายน้ำหนักที่สมดุลขึ้น แข็งแกร่งขึ้นด้วย chasis ขนาดใหญ่สุดในรถระดับเดียวกัน เพิ่มความแข็งแกร่งขึ้น เกาะถนนมากขึ้น ด้วยช่วงล่างใหม่ คู่หน้าเป็นแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริง ส่วนคู่หลังเป็นแบบแหนบขนาดยาวพิเศษ (LONG SPAN) ช่วยให้หนึบ และรับน้ำหนักได้มาก

มาตรฐานความปลอดภัยใน Isuzu D-Max ใหม่

ระบบความปลอดภัยป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุ (ACTIVE SAFETY) อาทิ ระบบเบรกสมบูรณ์แบบ ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ABS พร้อม EBD และ BA ระบบเพิ่มแรงเบรกอัตโนมัติ เสริมด้วยระบบควบคุมการทรงตัว ESC และระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว TCS มั่นใจยิ่งขึ้นด้วยหม้อลมเบรกขนาดใหญ่พิเศษ 10.5 นิ้ว พร้อม TIED-BAR ดิสก์เบรกหน้าขนาดใหญ่ 300 มิลลิเมตร พร้อมคาลิปเปอร์แบบลูกสูบคู่ ตอบสนองฉับไว เบรกหยุดได้ทันใจ ควบคู่กับระบบความปลอดภัยป้องกันขณะเกิดอุบัติเหตุ (PASSIVE SAFETY) อาทิ โครงสร้างตัวถังนิรภัยแบบเหล็กกล้า HIGH TENSILE STRENGTH STEEL ผลิตด้วยเทคโนโลยี TAILOR WELDED BLANK โดยใช้เหล็กที่หนาพิเศษมาประกอบอย่างชาญฉลาด

เสริมความแข็งแกร่งให้ห้องโดยสารในจุดที่ดูดซับแรงกระแทกได้ดีที่สุด รวมถึงรุ่น “ซูเปอร์ สเปซแค็บ” (SUPER SPACECAB) ที่ออกแบบโครงสร้างเพื่อให้เป็นแค็บเปิดได้โดยเฉพาะ เสริมความแข็งแกร่งยิ่งขึ้นด้วยเหล็กกล้าขึ้นรูปชิ้นเดียว(SINGLE-PIECE REINFORCEMENT) เพื่อความปลอดภัยสูงสุด มาพร้อมแกนพวงมาลัย และแป้นเบรกแบบยุบตัวได้ เข็มขัดนิรภัยแบบมีกลไกดึงกลับอัตโนมัติ (PRETENSIONER SAFETY BELTS) ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ (AUTO DOOR-LOCK) เมื่อรถวิ่งถึงความเร็วประมาณ 20-25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และระบบป้องกันกระจกหนีบ (WINDOW JAM PROTECTION) ด้านคนขับ

ไฟท้าย Isuzu D-Max ใหม่